La BMW Série 7 a reçu un face-lift en 2013 et le modèle sera complètement renouvelé en 2015. Nos photographes planqués dans le désert ont surpris cette nouvelle génération lors de ses phases de tests aux Etats-Unis. On dirait qu’il s’agit ici d’une version à empattement allongé. La nouvelle Série 7 sera en effet toujours disponible en deux versions : une courte et une longue.
Les développeurs ont accordé une grande attention à l’allègement de la voiture. La structure de la nouvelle « 7 » se compose donc d’un mélange d’acier, d’aluminium et de fibre de carbone. Ce nouveau modèle devrait peser 270 kilos de moins que la version actuelle. Un beau régime ! Sous le capot, on parle d’un moteur d’entrée de gamme à 4 cylindres et de plusieurs solutions hybrides ; le tout associé à une boîte automatique ZF à 9 rapports.