Les deux derniers rendez-vous de la saison seront placés sous le signe de la nouveauté pour les concurrents belges de VW Fun Cup. Ce dimanche, ils découvrent Hockenheim avant d’aller en découdre fin novembre avec le gratin de la discipline lors de la World VW Fun Cup à Misano. Dans le « Stadium », les prétendants au titre noir-jaune-rouge sont attendus avec les honneurs dus à leur rang…
C’est l’une des (multiples) spécificités de la VW Fun Cup, elle permet aux concurrents de découvrir des terrains de jeu inédits. Tel sera le cas pour de nombreux pilotes et teams belges invités par leurs voisins allemands à disputer ce dimanche le German Fun Challenge. A quelques exceptions près, ils effectueront leurs premiers tours de roue à Hockenheim lors des essais programmés entre 9 et 11 heures avant d’en découdre à partir de midi durant 360 minutes sur un tracé qui accueillera une semaine plus tard la finale du prestigieux DTM.
En toute logique, les candidats à la couronne belge de VW Fun Cup peuvent s'attendre à une chaude réception de la part des formations allemandes avantagées par leur connaissance des lieux. Certes, nos voisins sont restés fidèles pour 2009 à la motorisation essence mais leur expérience du tracé peut peser lourd dans la balance. La « Mannschaft » alignera une quinzaine d'équipages parmi lesquels on pointe Wartenberg-Muller-Wolter (WGS Racing), Gazon-Heider-Reinke (Black Panther), Eckert-Eckert-Geng (Team Kanaligatoren) et autres Hartmann-Petschull-Nielsen (Wind Power Racing).
Côté belge, tous les ténors seront évidemment au rendez-vous, emmenés par les actuels leaders de la compétition Simul-Systermans-Paoleschi. Les pilotes du Colson Racing retrouveront leurs habituels challengers, les Pulinx-Soulet-Fumal-Verbist (MPM Racing), Nava-Gressens-Colman (Cornélis Racing Quick), Viron-Richard-Bordet (MTE Rétrodor), Vandenabeele-Damoiseaux (VV Speed), Maillet-De Keijser-Vroman-Dubois (Racing Club Partners), Piron-Delrez (Astur Car), Arbaud-Bignalet-Brangeon-Brangeon (MTE-MacDo), Mondron-Mondron-Van Dalen (Kronos Racing), Godart-Ryhon (Cityzen Promotion Immobilière), Nelissen Grade-Van Rooij-Van Hoof (MTE-Blackbug), Magal-Quede-Ferraro (Exodus-Ball Events), Greensall-De Groof (MTE-D&D Financials), Bouillon-Van Oppens-Bara (McDonalds Racing), etc.
Une « troisième force » s'invitera aux débats. En effet, quatre teams italiens ont rentré leur engagement, histoire de préparer la World VW Fun Cup qui aura lieu à Misano les 21 et 22 novembre. Merlo-Palopoli-Memmola (G-Force), Bergamaschi-De Castro-Nale (BD Racing), Horsemoon-Neuffer-Pindari-Cocconi (Costa Ovest) et Chimentin-Carlotto-Caprotti (Italian Team) ont maintes fois prouvé leur vélocité et doivent être considérés comme de sérieux prétendants à la victoire.