Pour venir épauler le 2.2 HDi de 160 chevaux, jusqu’ici unique motorisation disponible et répondre à la demande de certains marchés, Citroën présente une nouvelle motorisation pour son C-Crosser.

D’une cylindrée de 2.4 l, il développe 170 chevaux à 6.000 tr/min et un couple de 232 Nm à 4.100 tr/min. Deux types de transmission sont proposés : une boîte de vitesses mécanique à 5 rapports et un boîte à variation continue (CVT). Ce dernier type de boîte a la particularité de proposer un nombre de combinaisons infinie au travers d’un variateur qui adapte la démultiplication de manière permanente. A noter qu’il reste possible de bloquer manuellement 6 rapports, comme dans une boîte traditionnelle.