Le tuner allemand Musketier a pour habitude d’exercer ses talents sur les produits de PSA et, accessoirement, Toyota. La C5 ressortie de ses ateliers a donc subit une cure de vitamines dans la plus pure tradition germanique.

En d’autres termes, le style est rendu encore plus agressif par cette peinture noire uniforme. Pas d’extensions d’ailes outrancières ou encore de pare-chocs tortueux, mais « juste » des jantes de 20 pouces et quatre sorties d’échappements. Ces dernières ont d’ailleurs nécessité l’installation d’un nouveau bouclier arrière.

Sous le capot, Musketier a réussit à trouver quelques chevaux supplémentaires. Le 2.2 HDi grimpe ainsi de 173 à 201 chevaux. Quant au très raffiné 2.7 V6 HDi, de 207 chevaux, il passe à 240 chevaux, pour un couple de 540 Nm !