La nouvelle était dans l'air depuis ce week-end. Elle vient d'être confirmée par le RACB. Le contrôle technique effectué au lendemain des dernières courses du BTCS sur les trois premières voitures classées au championnat, c'est-à-dire les deux Mégane de Bouvy-Vosse et Mollekens-Defourny et la BMW de Van Bellingen-Coens ont révélé la non-conformité des deux Renault. Dans les deux cas, c'est le moteur, préparé par Sodemo, qui est en cause: la culasse a été usinée. Sur la n°2, la crépine du moteur n'est pas conforme et le diamètre des orifices d'échappement dépasse le seuil de tolérance. Sur la n°3, la crépine n'est pas conforme. En conséquence, les deux équipages sont exclus du dernier meeting, ce qui offre de facto le titre BTCS à Steve Van Bellingen et Damien Coens, dont la BMW a été jugée conforme à l'homologation. Photo LPR