On pourrait imaginer un coupé compact, léger, animé par une moteur 4 cylindres. A l’instar de la 4C ? Pas vraiment, celle-ci manifestant une philosophie des plus radicales. Nous voyons une sorte de GT miniature, comme Alfa savait si bien les faire dans les années 50 à 70. En somme, une succession aux Giulietta, Giulia, « Coupé Bertone » et autres Alfetta… Allez, monsieur Marchionne, dites-nous que c’est en préparation !

Si le groupe a déjà annoncé que c’est Fiat qui profitera de la plateforme de la MX-5 issue de la collaboration Mazda-Fiat, on pourrait imaginer qu’Alfa la réutilise, la surmontant d’un toit fixe. Voilà qui ferait une base idéale pour un coupé agile !