Le décapsulage est une opération très en vogue et particulièrement rentable dans le monde des supercars. L’inspiratrice de cette SLS, la redoutable 300 SL des années 50, l’a expérimenté avec un beau succès à la clé. Certes, le charisme dû aux portes papillons s’envolera mais l’agrément restera au beau fixe !
Retour aux portes normales
Si le toit découvrable permet de profiter sans retenue des borborygmes du fabuleux V8 AMG, il implique également l’abandon des portes papillon, articulées sur le toit. Le cabriolet sera donc moins original et moins spectaculaire que le coupé. Mais il conserve une superbe ligne fuselée et une mécanique tonitruante. Selon toute vraisemblance, la capote devrait être souple, ce qui permet de gagner en espace et en poids. Les caractéristiques techniques seront similaires au coupé. Reste à espérer que la marque à l’étoile décline son cabriolet en version électrique, comme ce sera le cas avec le coupé !