Depuis que Piaggio a revu sa copie et propose ses MP3 en version LT, les possesseurs du seul permis B peuvent en prendre le guidon, quelle qu'en soit leur cylindrée. Et ça fait du monde, puisque aux déclinaisons déjà disponibles, 125, 300 et 400 cc, vient s'ajouter maintenant une déclinaison 500, proposée en exécution Sport ou Business.
Avec l'apparition du récent MP3 Yourban plus "jeune" et plus sportif, le classique MP3 bénéficie d'un léger restylage et se voit baptisé MP3 Touring. Ce qui change? Quelques détails, comme une grille de calandre en nid d'abeille, un nouveau pare-brise plus protecteur et réglable sur trois positions, des espaces de rangement au dessus du tableau de bord, des nouvelles poignées de maintien passager, de nouvelles finitions pour les roues et la selle.
Le MP3 Touring 500 i.e. récupère le moteur déjà vu sur le Gilera 500 Fuoco et offre donc 40 ch (contre 34 pour le 400) et une vitesse de pointe de 145 km/h, bien assez pour titiller les radars! Le 500 Sport se pare de noir sur divers éléments d'habillage (calandre, poignées, roues,…) ou d'aluminium (plancher), et peut recevoir pour sa carrosserie des teintes mates du meilleur effet. Le 500 Business garde ses chromes et reçoit une selle marron sauf quand il est livré en Cosmo Black.