Porsche semblait s'être inspiré de ses anciens modèles pour les nouvelles Boxster et 911 en abandonnant les phares du style "omelette" pour des optiques plus rondes. Mais manifestement, pour le Cayenne, ils ont agit de la manière opposée… Ces dernières photos révèlent un avant plus agressif, plus anguleux aussi. Le porte-à-faux semble plus grand, probablement pour satisfaire aux normes visant à accroître la sécurité des piétons. Cependant, alors que plus de 80 % des panneaux de carrosserie ont été changé sur les nouvelles 911 et Boxster, il apparaît que la carrosserie du nouveau Cayenne resterait intacte.
La voiture est sur le marché depuis hiver 2002 et est maintenant sur le point de subir un premier relooking. La présentation se fera sûrement début 2007, probablement au salon de Détroit. Comme on peut le voir sur les photos, les Cayenne "de base" présenteront une sortie d'échappement ovale de chaque côté du pare-choc arrière ainsi que des feux avant monté verticalement le long des entrées d'air. Le Turbo, quant à lui, reçoit deux doubles sorties d'échappement et ses LED (repris de la 911 Turbo) avant sont montés de manière horizontale, dans la prise d'air. Le Turbo possède aussi des pare-chocs plus larges et des jupes latérales plus travaillées. Il assez clair que le chrome est revenu en beaucoup d'endroits. A l'intérieur, tout a été remodelé, de manière à rendre le nouveau Cayenne encore plus luxueux.