L'équipe officielle Seat va-t-elle encore se plaindre des clarifications règlementaires apportées par la FIA au lendemain des incidents ayant émaillé le week-end de Pau ? A Valencia, en hissant quatre de ses cinq Leon TDI aux deux premières lignes de la première course demain, Seat a confirmé avoir parfaitement géré la "crisette" du meeting précédent: Seat avait parfaitement caché son jeu, au minimum, afin d'être dans une situation particulièrement inconfortable en termes des performances. Dès lors, la FIA n'osait pas se montrer trop dure avec le constructeur espagnol.
Sur le tortueux tracé de Valencia, c'est Tarquini qui a signé la Pole devant Muller, Gené et Monteiro. Avec sa BMW, Farfus a réalisé le 5ème chrono, mais à plus de 6 dixièmes. Il est suivi par la première Chevrolet, celle de Menu, relégué à 9 dixièmes !