Cette « hypercar » ultime profite très largement de l’expertise de la marque en Formule 1. Ce sont d’ailleurs des équipes partagées qui se sont occupées de la mécanique : cette dernière comprend un V6 turbo et pas moins de quatre moteurs électriques ! Si la cylindrée du moteur essence (1,6 litre) peut faire rire les habitués des grosses cylindrées, sachez que ce moteur est directement dérivé du bloc F1 de la marque. Embarquant un moteur électrique pour entrainer son unique turbo et un deuxième moteur électrique pour faire tournoyer son vilebrequin, il sera capable de délivrer plus de 700 chevaux à 11.000 tr/min !
Le reste de la puissance est fourni par deux moteurs électriques disposés dans les roues avant. Ces derniers délivrant plus de 300 chevaux, on peut estimer la puissance totale comme étant largement supérieure à 1.000 chevaux ! Pour une voiture n’embarquant pour tout moteur thermique, qu’une unité de 1,6 litre, c’est plutôt respectable… Mais à mécanique d’exception, entretien exceptionnel : il se susurre que cette mécanique devra subir une réfection complète tous les 50.000 km.