Le train avant sera avancé face au GLK actuel, ce qui permettra d’agrandir l’empattement. Des voies plus larges et un capot allongé se traduisent par un espace intérieur accru et des qualités dynamiques en hausse. Ce qui signifie aussi que le GLC devrait faire frémir les BMW X3 et Audi Q5 en termes d’espace et de confort.

Ce modèle reprendra quelques clés stylistiques chères à Mercedes. Les proportions apparaissent nettement plus sportives et le toit affichera une pente douce, ce qui donne à la voiture un petit air de coupé.

D’un point de vue mécanique, ce modèle partagera de nombreux éléments et moteurs avec la Classe C de 2015. Les 2.1 l turbo diesel bien connus seront bien entendu les plus plébiscités chez nous, et du côté haut de gamme, le GLC devrait connaître une variante AMG Sport, la 450 AMG.