De recentste

Subaru présente la cinquième génération de son emblématique sportive. Une nouvelle WRX qui conserve les ingrédients de base de la série, avec son moteur boxer turbo et sa transmission intégrale. Mais tout en se montrant plus « civilisée » avec notamment son amortissement piloté. Un mariage des genres intéressants ?

Subaru met à jour son crossover compact. Si les changements en termes de design sont (très) discrets, la XV embarque tout de même désormais un équipement plus complet et des technologies améliorées.

Subaru dévoile le nom de son SUV électrique élaboré en partenariat avec Toyota. Un modèle au nom nettement plus « classique » que celui de son cousin…

Outre les SUV, le constructeur japonais veut également construire de "vrais" tout-terrains. Ils seront vendus sous une nouvelle marque : Wilderness.

Le célèbre Ken Block n’est plus le pilote de ce Gymkhana : il est désormais relayé par Travis Pastrana.

Subaru dévoile officiellement la deuxième génération de son enthousiasmant coupé BRZ. Un joujou qui conserve un moteur boxer atmosphérique « à l’ancienne ». Mais…

Après 9 ans de service, le coupé BRZ de Subaru tire finalement sa révérence. Mais pas avant de se décliner dans une « Final Edition » numérotée en guise d’adieu.

Après les SUV Forester et Outback, c’est au tour de la berline Impreza de profiter de la technologie hybride e-Boxer de Subaru.

Subaru présente son break tout chemin Outback en version Outdoor Edition. Une série limitée qui se démarque grâce à ses protections de carrosserie spécifiques et son équipement de série avantageux.

Subaru, aussi, convertit sa gamme à l’hybridation avec la technologie e-BOXER. Elle arrive, dans un premier temps, sur les SUV XV et Forester. Deux modèles dont on connait maintenant les prix.