« DB », voilà deux lettres qui furent apposées sur quelques-unes des plus belles automobiles, mais que signifient-elles ? Il s’agit à vrai dire, des initiales du repreneur des marques Aston Martin et Lagonda au lendemain de la Seconde Guerre Mondiale, David Brown. Cet industriel féru d’automobiles et ayant fait fortune dans les tracteurs, racheta ces deux marques en 1947.

1. DB2 – DB2/4 (1950 – 1959)

La DB2 est la toute première Aston Martin « DB » commercialisée et certainement pas la moins passionnante. Dotée d’un 6 cylindres en ligne à double arbre à cames en tête (dessiné par W.O. Bentley, le fondateur de la marque éponyme !), la DB2 offrait à son conducteur un remarquable équilibre routier. Les versions DB2/4 qui suivirent offrirent deux embryons de places arrière. La dernière de la lignée, la MKIII, annonce déjà la DB4.

2. DB4 (1958 – 1963)

Présentée en 1958, la DB4 fait table rase du passé, arbore une ligne magistralement dessinée par Touring et s’anime via un nouveau 6 cylindres en ligne, tout en alliage et de 3,7 litres de cylindrée. A la fois très belle et très chère, elle était également très rapide.

3. DB5 (1962 – 1965)

C’est probablement la plus connue de toutes. Pourtant, la DB5 se profile surtout comme une évolution de la DB4, avec un moteur porté à 4 litres, une boîte 5 rapports et des phares sous globe (repris de la DB4 Vantage). James Bond bâtit avec elle, la légende de la marque.

4. DB6 (1965 – 1970)

Ultime évolution sur base de la DB4, la DB6 se présente comme une DB5 plus familiale, permettant d’accueillir deux enfants aux places arrière. Mécaniquement, elle reste inchangée par rapport à la DB5.

5. DBS (1967 – 1972)

Elle devait prendre la relève de la DB6 et être animée par un tout nouveau V8. Mais des problèmes de fiabilité ont poussé les dirigeants d’Aston Martin à commercialiser la DBS dans un premier temps avec le 6 cylindres de l’aïeule. Le V8, introduit par la suite, rendit la voiture somptueuse ! Dans la série « Amicalement vôtre », Lord Sinclair (Roger Moore) pilotait l’un de ces modèles.

6. DB7 (1994 – 2003)

En 1994, Aston Martin trouve un second souffle. La marque abandonne les lourdes Virage et présente la DB7 qui signe un retour nostalgique. Basée sur une plateforme Jaguar, la DB7 proposait d’abord un 6 cylindres en ligne à compresseur, avant d’introduire le fabuleux V12 sur la Vantage (1999), un moteur encore produit aujourd’hui !

7. DB9 (2004 – 2016)

Reposant sur une toute nouvelle plateforme et dessinée de main de maître par Henrik Fisker, la DB9 n’est pas une évolution de la DB7, mais une toute nouvelle voiture. Le V12 lui procure des performances de premier plan ! Elle sera remplacée cette année par la DB11.

8. DBS (2007 – 2012)

Cette DBS des temps modernes a été inaugurée par un certain James Bond, lors du film « Casino Royale ». Si Aston Martin la présentait comme une toute nouvelle voiture, il s’agissait plutôt d’une DB9 évoluée, à la fois plus sportive et plus soignée.

9. DB10 (2015)

Basée sur une plateforme de V8 Vantage, la DB10 se distingue des autres modèles ci-dessus par le fait qu’elle n’a jamais été commercialisée ! Seuls 10 exemplaires furent produits pour les besoins du film Spectre… Ici encore, James Bond est derrière l’affaire !

10. DB11 (2016 - )

Remplaçante de la DB9, la DB11 profitera d’un nouveau moteur V12 biturbo de 5,3 litres de cylindrée. Héritière d’une longue tradition de modèles, c’est sur elle que repose l’avenir de la marque de Gaydon.