Si les moteurs restent inchangés (diesel 1.4 D-4D, essences 1.0 et 1.3 et, bien entendu, hybride), les suspensions sont revues pour un meilleur comportement et plus de confort. Le confort devrait également profiter du nouvel habitacle, où les ingénieurs se sont concentrés sur la qualité perçue, l’impression d’espace, le dynamisme et le choix des couleurs et des équipements. Enfin, Toyota nous signale avoir baissé le volume sonore.