Malgré un discret camouflage, qui ne met pas spécialement le coupé suédois en valeur, les badauds ont pu apprécier la fluidité de ses lignes. Pour rappel, il embarque une motorisation hybride de 600 ch et 1.000 Nm, à même de rouler en tout électrique durant 150 km ! Les premiers exemplaires seront livrés à la mi-2019.
A noter que les hurlements mécaniques que l’on entend ne proviennent pas de la Polestar 1 mais bien de véhicules plus anciens qui s’époumonaient à proximité de la piste.