Une belle évolution, après le Juke RSnow, qui avait été présenté il y a tout juste un an. Equipé de la sorte, le X-Trail et ses sémillantes chenillettes est à même d’affronter le plus rigoureux des hivers, en ce compris des congères hautes de plusieurs décimètres. C’est aussi l’engin idéal pour remonter les pistes de ski, sans devoir emprunter un télésiège. 

Le Rogue Warrior (Rogue est l’appellation nord-américaine du X-Trail) a été développé en collaboration avec les ingénieurs de Motorsports in Action, basés au Québec. La bête est capable de rouler à près de 100 km/h et d’affronter des angles pouvant aller jusqu’à 45° dans la poudreuse ! Pour ce faire, sa garde au sol a dû être rehaussée de 58 cm !