Petit retour en arrière: au salon de Genève de 1974, Volkswagen présentait la Sciroco première du nom. Il s’agissait alors d’un coupé sportif, aux dimensions relativement compactes et signé Giugiaro… 34 ans plus tard, l’histoire se répète et VW nous présente un coupé compact et sportif.

Tout comme la première mouture, cette version-ci est également basée sur le châssis de la Golf et en reprend, outre les trains roulants, les motorisations. A ce sujet, le constructeur annonce que la palette de motorisations comprendra un éventail de TDI et TSI, dont les puissances iront de 122 à 200 chevaux.

De fonctionnalité, il en est naturellement question et pour cela aussi, la Scirocco actuelle reprend les gênes de son ancêtre. Ce coupé est conçu pour servir de voiture quotidienne et pour offrir une habitabilité décente aux quatre places. Pour la commercialisation, il faudra attendre la fin de cet été.