Ce 4 cylindres « Drive-E » de 2 litres se voit suralimenté par deux turbos. Ces derniers, placés en parallèle, se voient épaulés par un troisième turbo, électrique celui-là, et qui leur donne de la vigueur à bas régimes. Un turbo pour donner du punch aux deux autres turbos, en somme… Si ce moteur est toujours en développement, il s’annonce prometteur : Volvo promet 450 chevaux ! Largement suffisant pour concurrencer les V8 teutons…