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MG voulait encore nous tenir en haleine avec une campagne marketing, mais pour des raisons indépendantes de sa volonté, nous connaissons déjà le modèle qui remplacera la MG4 !

Le constructeur british’, passé sous pavillon chinois, a boosté son MG4 pour lui faire cracher 435 ch. Mais au tarif d’une compacte électrique deux fois moins puissante ! Alors, miracle ou arnaque ?

Baptisées Long Range et X-Power, ces nouvelles versions offriront soit plus d’autonomie, soit plus de puissance à la MG 4.

Sur papier, la MG 4 a tout ce qu’il faut pour sérieusement bousculer le secteur des compactes électriques. Mais est-elle toujours alléchante face à l’un des ténors du marché, comme la Renault Mégane E-Tech ?

La MG4 approche de façon rationnelle un segment qui a la fâcheuse tendance de ne pas l’être… Et ce pour un tarif alléchant ! Alors, faut-il craquer pour cette « star du Salon » ?

La compacte électrique au look dynamique dévoile son alléchante liste de prix.

En Chine, MG a officialisé une « Triumph Edition » de sa compacte électrique forte de 448 ch !

Une batterie ultra fine, jusqu’à 450 km d’autonomie et 204 ch, la MG4 entend bien secouer le segment des berlines compactes électriques !

Non, « Mulan » n’est pas un personnage de dessin animé, mais une MG compacte électrique du segment C !