XJ
9 990 €
2006
203 181 km
Diesel
207 pk
Automaat
214 g/km
Barchon
Jaguar Land Rover Liège
-
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XJ
9 990 €
2006
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Diesel
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Barchon
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Welkom bij Vroom, een van de meest gerenommeerde autosites van België, met meer dan 20 jaar ervaring. Onze marktplaats, met een zorgvuldig geselecteerd aanbod van meer dan 15.000 tweedehands auto's, weerspiegelt onze toewijding aan kwaliteit. Of je nu op zoek bent naar een stadsauto, een betaalbare SUV, een ruime gezinsbreak, een youngtimer of een tijdloze klassieker, je vindt het op Vroom.
Op Vroom vindt u één nieuwe of tweedehands Jaguar XJ van een betrouwbare dealer in België. Dit is een Jaguar XJ uit 2006 voor € 9 990.
Kies uit één motortype, Diesel, en één kleur, Black.
Wij werken nauw samen met vertrouwde dealers en partners om je competitieve aanbiedingen te bieden op tweedehands auto's, evenals op financiering en verzekering. Transparantie staat bij ons centraal, en we nodigen je uit om je ervaringen met ons te delen. Of het nu gaat om een aankoop bij een dealer of een detail dat correctie vereist, wij staan klaar om te luisteren en actie te ondernemen voor een optimale ervaring.
La société basée en Pologne offre une réinterprétation moderne du coupé anglais où matériaux nobles se marient à la perfection avec design contemporain.
C’est l’outsider par excellence face au sempiternel trio germanique. Lancée en 1968 dans sa première génération, la XJ n’en est qu’à sa deuxième mouture… à l’aube du troisième millénaire ! La troisième génération cochera toutes les bonnes cases pour séduire.
Ce n’est pas un modèle officiel et pourtant, il fait l’unanimité auprès des connaisseurs. Comment ce paradoxe est-il possible ? Voici la Jaguar XJ-S Eventer, une voiture qui aurait mérité une toute autre carrière…
La berline porte-drapeau de Jaguar a quitté les devants de la scène l’été dernier. Mais sa remplaçante arrive. Et sera disponible en version électrique. Une concurrente de plus pour la Tesla Model S !
La limousine britannique va bientôt se renouveler et carburera à l’électricité.
« Nous lançons aujourd’hui deux stratégies », nous disent-ils chez Jaguar. « La première consiste à envahir de nouveaux marchés et la deuxième, à améliorer et élargir les modèles existants ». La première stratégie se confirme avec les produits E-Pace et I-Pace et la seconde, avec la XF Sportbrake et cette nouvelle XJR575.
Comment remplacer l’irremplaçable ? C’est en effet une très lourde charge qui repose sur les épaules de Jaguar, en cette première moitié des années 70. La Type E vieillit, il convient donc de la remplacer, mais comment succéder à un mythe ? Mal aimée, la XJS sera finalement, une voiture incomprise.
Le vaisseau amiral de Jaguar profite d’une petite remise-à-jour technologique, ainsi que d’une nouvelle version de pointe. Cette dernière, la XJR575, profite d’un V8 gonflé à 575 chevaux !
Le grand nettoyage de printemps est terminé chez Jaguar ! Après avoir renouvelé sa gamme compacte (XE), sportive (F-Type) et familiale (XF), le voilà qui s’attaque à la grande XJ qui profite d’un facelift plus copieux qu’il n’en a l’air.
Présentée en 2009, la Jaguar XJ profitera bientôt d’un petit facelift. En voici d’ailleurs un prototype, en phase de tests hivernaux dans les montagnes du sud de l’Europe.
Depuis son rachat par Tata, Jaguar a retrouvé une pétulance que l’on ne lui connaissait plus ! Les projets débordent des cartons et, mieux encore, les ventes suivent ! Mais pour que cela continue, Jaguar doit, malgré lui, se contraindre à se mettre en phase avec les enjeux environnementaux. Ainsi, même la Reine XJ, le fer de lance de la marque, se voit amputée de deux cylindres dans sa version essence de base ! Mais il n’y a là, rien de déshonorant…