Na de A5, Q5, A6 en Q6 e-tron, trekt Audi op het Salon van Parijs het doek van nog een nieuw model. Of eerder een nieuwe variant van één van de modellen die het onlangs voorstelde.
Vooraan is de nieuwe Sportback identiek aan de Audi Q6 e-tron, en hij krijgt ook dezelfde afmetingen: 4,771 meter lang en 1,965 meter breed. Het enige verschil is de daklijn, die achteraan sneller naar beneden duikt, net als bij eender welke andere SUV coupé, en een hoogte van 1,665 meter (-37 mm). Die aflopende daklijn zorgt voor een meer dynamische look, maar beperkt wel het koffervolume tot 511 liter, of 15 liter minder dan de Q6 e-tron in SUV-vorm. Met de achterbank neergeklapt blijft het volume steken op 1.373 liter, en da’s 156 liter minder dan in de SUV. Anderzijds zorgt de meer aerodynamische koetswerkvorm wel voor een groter rijbereik!
Tot 656 km rijbereik
De Audi Q6 Sportback e-tron is verkrijgbaar met dezelfde aandrijflijnen als zijn tweelingbroer met een ‘klassieke’ daklijn. De instapversie van de Duitse elektrische SUV coupé krijgt een batterijpakket met een capaciteit van 83 kWh, waarvan 75,8 kWh effectief bruikbaar, in combinatie met een 185 kW (252 pk) sterke elektromotor op de achteras. In die configuratie claimt de Audi Q6 Sportback e-tron een WLTP-rijbereik tot 545 km en een 0 naar 100-sprint in 7 seconden. De ‘performance’-uitvoering krijgt dan weer een batterijpakket met een capaciteit van 100 kWh (94,9 kWh bruikbaar). Ook deze versie krijgt enkel een motor op de achteras, maar die levert wel 225 kW (306 pk), goed voor een 0 naar 100-sprint in 6,6 seconden. Die combinatie zorgt voor een rijbereik dat oploopt tot 656 km. En tot slot kan je ook kiezen voor een quattro-versie met twee motoren die samen 285 kW (387 pk) leveren. Daarmee sprint de Q6 Sportback e-tron van 0 naar 100 km/u in 5,9 seconden en geraakt hij tot 636 km ver volgens de WLTP-cyclus.
Ook de SQ6 e-tron is verkrijgbaar als Sportback
Naast die drie ‘klassieke’ versies, is ook de SQ6 e-tron voortaan leverbaar met een Sportback-koetswerk. Zijn twee motoren leveren samen 360 kW (489 pk), waarmee de sportiefste in het gamma er 4,3 tellen over doet om vanuit stilstand naar de 100 km/u te snellen, terwijl hij toch een rijbereik biedt van 607 km tussen twee laadbeurten. De SQ6 is ook de enige met een topsnelheid van 230 km/u, tegen 210 km/u voor de andere Q6 e-tron modellen. Audi verfijnde ook de afstelling van de ophanging en de besturing voor de nieuwe Sportback-varianten, om er op die manier voor te zorgen dat hun rijkwaliteiten net als hun look sportiever en dynamischer worden.
Hoeveel kosten de Audi Q6 et SQ6 Sportback e-tron ?
De Q6 en SQ6 Sportback e-tron worden gebouwde in Audi’s koolstofneutrale fabriek in Ingolstadt. Ze kunnen vanaf eind dit jaar of begin 2025 besteld worden, afhankelijk van de uitvoering. Jammer genoeg weten we nog niet wanneer hij bij ons geleverd wordt, of hoeveel deze nieuwe Audi Q6 en SQ6 Sportback e-tron in België zullen kosten. Goed om weten: in Duitsland wordt de instapper verkocht vanaf € 65.900, de ‘performance’ vanaf € 71.200 en de Q6 Sportback e-tron quattro vanaf € 77.100. De prijzen van de SQ6 Sportback e-tron starten bij onze Oosterburen dan weer vanaf € 96.200. De Belgische prijzen zijn waarschijnlijk licht hoger.