Frans
Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
Advertentie
Advertentie
De wereld anders bekijken
Het Franse topgamma is een haat-liefdeverhouding of zoals Serge Gainsbourg het ooit zong een verhaal van “je t’aime, moi non plus”. Na de oorlog werden ontelbare pogingen ondernomen, maar het succes was zeldzaam. Citroën daagt het segment opnieuw uit met een apart aanbod. Een beetje SUV, een beetje berline en ook een beetje coupé: de DS5 mixt verschillende genres en probeert op een andere manier te verleiden...
Double chevron gaat hogerop
Ongeacht de crisis en de olieprijzen die de pan uit swingen, heeft de verkoop van compacte SUV’s de wind in de zeilen. Een zegen voor wie vandaag al actief is op de markt. De anderen moeten dringend investeren in deze doelgroep. PSA (Peugeot-Citroën) werkt hiervoor samen met Mitsubishi en gebruikt de basis van de ASX. Zo werd de tweeling Citroën C4 Aircross en Peugeot 4008 ontwikkeld.
En het schip vaart verder
Nu Citroën premiumambities koestert met de DS-lijn vragen we ons wat er nog rest van het traditionele topmodel van het Citroën-gamma, de C6. Om dat te achterhalen, is er maar één oplossing: opnieuw achter het stuur kruipen. Gooi de trossen los!
Advertentie
Advertentie
Non-conformisme
Is het een coupé, een berline of een break? Een beetje van alles, want de Citroën DS5 mengt verschillende genres en breekt met de tradities. De DS5 luidt de terugkeer van de Franse luxewagen in, een nieuw en interessant aanbod.
Advertentie
Regels breken als kunst
Je zou er grijze haren van krijgen: in welk segment moeten de nieuwe Citroën DS4 onderbrengen? Dit unidentified driving object heeft de stijl van een coupé, de architectuur van een berline en de hoogte van een kleine SUV. De DS4 breekt met gewoontes, is non-conformistisch en wil vooral verrassen. Met succes of niet?
Germanisering
Citroën wil groots uitpakken. Gedaan met auto's die alleen een groepje gepassioneerde bestuurders aanspreken, deze keer moet de C4 een zo groot mogelijk publiek verleiden. De C4 is ontworpen om de Duitse referenties lik op stuk te geven, maar loopt het risico zijn ziel te verliezen.
