Hoeveel kost de ideale Volvo XC40?
De Volvo XC40 is een echt ‘Made in Belgium’-product en is ook nog steeds razend populair bij Belgische automobilisten. Maar hoeveel kost een correct uitgerust exemplaar anno 2024?
Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
De Volvo XC40 is een echt ‘Made in Belgium’-product en is ook nog steeds razend populair bij Belgische automobilisten. Maar hoeveel kost een correct uitgerust exemplaar anno 2024?
Volvo heeft zijn populairste model, de XC40, voorzien van een meer efficiënte elektrische aandrijflijn met achterwielaandrijving. Laten we zien welke impact dat heeft op het dagelijks gebruik.
De update zorgt ook voor de eerste Volvo met achterwielaandrijving in 25 jaar.
De Volvo XC40 was in 2021 jaar het tweede meest verkochte model in België en ook de populairste auto in Vlaanderen, Brussel en bij de professionele gebruikers. Met de lancering van een betaalbaardere ‘Single Motor’ 100% elektrische uitvoering zal zijn populariteit in dat laatste segment alleen maar toenemen.
In samenwerking met een Zweeds taxibedrijf bekijkt Volvo in Gotenburg of auto’s draadloos opladen haalbaar is.
De Zweedse SUV krijgt in het midden van zijn carrière een facelift, maar de esthetische en technologische evoluties zijn miniem.
Goed nieuws: de Volvo XC40 Recharge is er voortaan ook in een variant met één motor. Dat drukt de instapprijs van deze in België gebouwde elektrische SUV gevoelig, zonder dat het rijbereik eronder te lijden heeft.
Dit is de lijst van de meest populaire modellen van ons land tijdens het ‘ingewikkelde’ eerste trimester van 2021. De markt wordt getrokken door een model dat in België wordt gebouwd. Kan je raden om welke auto het gaat?
Het Amerikaanse milieuagentschap schat het rijbereik van de Polestar 2 en de Volvo XC40 Recharge P8 AWD veel lager in dan de Europese WLTP-cyclus.
Volvo is in haar fabriek in het Belgische Gent begonnen met de productie van zijn XC40 Recharge P8 AWD.
Alvorens de SUV XC40 de puur elektrische aandrijving introduceert bij Volvo kiest hij eerst nog voor plug-inhybride techniek. Op die manier verlaagt de toegangsprijs tot deze technologie bij de Zweden. Maar blijven de praktische voordelen ervan gevrijwaard?
Voortaan weten we hoeveel de meest betaalbare plug-inhybride van Volvo kost.
Volvo brengt binnenkort een tweede plug-inhybride versie uit van zijn SUV XC40, met (iets) minder spierkracht maar wel met dezelfde batterij.
Volvo heeft het tarief onthuld van zijn eerste elektrische auto voor massaproductie, de XC40 Recharge. Het is een wel heel ‘premium’ prijskaartje geworden…
Volvo onthult de elektrische versie van zijn compacte SUV XC40. Die heet Recharge en krijgt een batterij van 78 kWh die hem meer dan 400 kilometer ver brengt.
In een lang persbericht rond de veiligheid van zijn toekomstige elektrische XC40 verklapt Volvo dat het model een nieuw en modulair elektronisch platform inhuldigt.
Met de T5 Twin Engine neemt Volvo een gloednieuwe plug-inhybride op in zijn gamma. De 262 pk sterke SUV gebruikt een 1.5 driecilinder turbobenzine en belooft een elektrisch rijbereik van 54 kilometer.
De nieuwe T3, een driecilinder benzine, heeft de vanafprijs van de Volvo XC40 doen zakken tot minder dan 30.000 euro. Deze T2 moet daar nog enkele euro’s van afdoen.
De XC40 is de eerste driecilinder in de geschiedenis van Volvo. Kan dit kleine blok de vanafprijs van deze compacte premium-SUV verlagen zonder aan het rijplezier te knagen?
Hoe onderscheid je je als constructeur vandaag nog in het felbevochten SUV-segment? Door een luxueuze uitstraling zoals de Range Rover Evoque, of een scherpe basisprijs zoals de Dacia Duster. Of door een opmerkelijk design, zoals deze hoekige Volvo XC40. Tijd voor een eerste test.