Elles sont belles, elles sont performantes et pourtant… elles ne valent pas (encore) grand-chose ! Ces trois sportives de la période classique vous garantiront autant de plaisir sur la route que de commentaires flatteurs des amateurs… quand il sera à nouveau possible de flâner librement au grand air !

1. La britannique : Gilbern Genie, environ 15.000 €

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Construite dans la seconde moitié des années 60, la Gilbern Genie est l’une de ces nombreuses curiosités britanniques. Reposant sur des suspensions MG, elle profite d’un V6 Ford délivrant près de 150 chevaux ! Avec une masse inférieure à une tonne, les performances sont de premier plan. Il ne vous reste plus qu’à en trouver une : moins de 200 exemplaires furent produits !

2. La française : CG 1200 S et 1300, environ 35.000 €

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Vous cherchez une berlinette légère à moteur arrière ? L’Alpine n’est pas le seul choix ! En effet, les René Bonnet et autres CG sont d’excellentes alternatives. Ces dernières, contrairement aux René Bonnet et Alpine, profitent d’une mécanique Simca. Performants, robustes et… très bruyants, ces moteurs garantissent une vraie ambiance rallye, alors que le comportement plaira aux plus sportifs ! Bonne chasse !

3. L’italienne : Lancia Fulvia Zagato, environ 40.000 €

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Voilà un modèle rare, au dessin signé par l’un des plus grands carrossiers et très performant sur la route. La Lancia Fulvia Zagato réunit tous les ingrédients pour crever les plafonds, mais elle reste « abordable »… Pour combien de temps encore ? Il n’en reste pas moins que 40.000 €, c’est une somme. Sachez alors que pour la moitié, vous pouvez vous offrir la Fulvia Coupé, plus commune, mais plus féminine et quasiment aussi performante !