1. Audi Quattro Coupé Turbo : de 15.000 à 60.000 euros en 10 ans

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Il y a 10 ans, elles n’intéressaient qu’une poignée d’amateurs. Aujourd’hui, le turbo, la transmission intégrale et les 5 cylindres font manifestement rêver, car la cote a flambé au point de rendre le modèle inaccessible à la majorité d’entre nous !

2. BMW 323i : de 5.000 à 20.000 euros en 10 ans

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Il y a 10 ans, elles étaient régulièrement transformées en « bêtes de drift ». Il y a 5 ans, le constat n’était pas bien meilleur. Aujourd’hui ? Les jeunes collectionneurs se les arrachent ! Il faut dire que cette BMW, c’est une synthèse des spécialités de la marque : format compact, propulsion et 6 cylindres en ligne.

3. Peugeot 205 GTI : de 5.000 à 12.000 euros en 10 ans

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Régulièrement considérée comme la meilleure « GTI » de tous les temps, la 205 est passée par toutes les phases : de la voiture de « Beauf » négligée à la voiture de « Jacky » sévèrement tunée. Aujourd’hui, elle attire les collectionneurs qui les remettent en état d’origine.

4. Renault 5 Turbo : de 25.000 à 90.000 euros en 10 ans

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Ce sont ces 2 ou 3 dernières années que la cote de la R5 Turbo s’est complètement enflammée. Il faut dire que le look bestial, le sifflement du turbo, le côté délirant du concept et la rareté rendent cette voiture assez unique sur le marché !

5. Saab 900 Turbo Cabriolet : de 5.000 à 15.000 euros en 10 ans

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Non, il n’y en a pas que pour les sportives ! La preuve avec cette belle Saab : une voiture décalée, fiable et assez performante, qui a encore toute sa place aujourd’hui sur la route, pour les balades en famille sous le soleil.