Certains constructeurs ont fait de l’achat en ligne leur marque de fabrique. Mais même si elle se généralise doucement, certaines marques restent encore frileuses sur ce point. Cette méthode de vente existe aussi pour les occasions. Mais est-elle sûre et à quoi faut-il être vigilant ?

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Chez Polestar et Tesla, l’achat en ligne est la norme. Il y a de plus en plus de marques qui proposent d’office ce mode de distribution aux côtés de la vente « classique ». Mais pour d’autres constructeurs, cette possibilité est parfois limitée à quelques modèles ou aux fins de stock et de série, voire impossible. Mais tous proposent de configurer un véhicule et de préparer en ligne toutes les étapes avant la signature du bon de commande en concession. Dans le marché de l’occasion, de nombreux revendeurs proposent également l’achat en ligne avec possibilité de livraison à domicile. Notez que la négociation du prix n’est pas envisageable en ligne, il faut accepter les conditions du site.

Droit de rétractation

Qu’elle soit neuve ou d’occasion, la voiture achetée sur Internet sera soit livrée à domicile, soit dans un point de vente ou une boutique. Il y a une règle d’or à connaître : toute voiture achetée en ligne sans avoir pu la voir avant l’achat peut être retournée sans frais dans les 14 jours calendrier. Ce droit de rétractation est une législation européenne réservée aux biens commandés sur Internet et livrés ou réceptionnés. Toutefois, il n’est pas possible pour une voiture construite sur mesure (on ne parle pas d’options du catalogue, mais d’une personnalisation poussée). La location d’une voiture ne bénéficie pas non plus de ce droit de rétractation.

Trois personnes discutent près de voitures Polestar dans un showroom moderne.
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Le confort

Acheter une voiture en ligne est plus confortable, car il n’est pas nécessaire de sortir de chez soi. Que ce soit via les offres de véhicules de stock ou avec un configurateur avec option d’achat en ligne, tout se fait à domicile, 24/24, 7/7. Le choix de la voiture peut être fait en famille en comparant les modèles et les offres, à son rythme, sans la pression d’un vendeur. La commande peut également inclure des services et garanties supplémentaires. Parfois, les tarifs sont plus intéressants en ligne. Même certaines formules de financement et l’assurance peuvent se faire en ligne. Le montant à payer sera celui affiché à l’écran, y compris les frais de livraison. Une fois le paiement en ligne effectué, il suffit de programmer la date de livraison du véhicule ou de sa réception. Un délai qui peut être très court pour un achat de véhicule de stock.

Les pièges

En achetant en ligne, vous n’avez pas l’opportunité de découvrir le modèle du véhicule dans le monde réel, de le tester. De plus, malgré les services de chat ou les FAQ, vous pourriez passer à côté d’une option ou d’accessoires qu’aurait conseillés un revendeur en fonction de votre profil. Dès lors, il y a un risque de se faire livrer une voiture finalement décevante, parce que trop petite, trop grande, pas assez puissante, pas assez confortable et, pour une occasion, pas dans l’état signalé… Voilà pourquoi la loi vous donne un droit de rétractation et de réflexion. Un autre piège concerne le budget : la signature d’un crédit en ligne ne doit pas vous faire oublier vos obligations bancaires. De plus, vous pourriez être surpris par le montant des taxes en l’absence de simulation d’un revendeur en concession. Enfin, il ne faudra pas oublier de se munir des documents légaux pour prendre possession des clés du véhicule, en particulier le certificat d’assurance et les plaques d’immatriculation. Des démarches à effectuer avec son assureur.

Polestar 4 doré lors de la première livraison dans une salle d'exposition moderne.
Deux hommes discutent à l'intérieur d'une voiture dorée moderne.

En bref

On aime pour :

  • Disponibilité 24/24
  • Promotions uniquement en ligne
  • Gain de temps
  • Droit de rétractation

On n’aime pas pour :

  • Achat sans tester la voiture
  • Offre parfois limitée
  • Risque de mauvais choix
  • Pas de négociation possible
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