Aston Martin a confirmé son engagement dans le Championnat du Monde GT1 2010 avec deux structures qui aligneront chacune comme le prévoit le règlement deux Aston Martin DBR9 mises en conformité avec le nouveau règlement au moyen d'un kit destiné à réduire leurs performances.

La première équipe est loin d'être inconnue puisqu'il s'agit de la structure française Hexis, riche d'un long palmarès en GT3, et qui a notamment remporté cette année le Championnat Teams en FIA GT3.

Quant à la seconde structure, il s'agit de l'équipe Young Driver AMR. Derrière cette appellation se cache en fait l'équipe allemande Fischer Racing, active cette année en GT3 avec des Ford GT.