Voici la preuve que BMW travaille sur une version torride du X5. Celle-ci sera sans doute motorisée par le V12 de 6 litres, repris de la 760i et délivrant quelque 438 chevaux. Voilà qui complètera l’offre en motorisations essences, pour l’instant uniquement constituée du 6 cylindres en ligne de 3 litres et 272 chevaux, et du V8 de 4.3 litres avec 355 chevaux. Parmi les signes distinctifs : les larges sorties d’échappement, le bouclier avant entièrement remodelé avec de larges prises d’air, histoire d’assurer un refroidissement efficace du moteur et des freins.