l’alternative méconnue

Méconnue, il manquait un élément crucial à l’Epica pour voir ses ventes progresser en Europe : un moteur diesel ! Jusqu’ici, elle n’était en effet uniquement disponible avec des 6 cylindres essence, certes mélodieux, mais manquant cruellement de vigueur à bas et moyens régimes. Sans compter leurs penchants pour une boisson fort onéreuse ! Ce manque est donc maintenant comblé avec l’apparition du 2.0 VCDI.