Reposant sur la plateforme modulaire MLB réservée aux modèles à moteurs longitudinaux du groupe VW, cette Audi S4 fera la part belle aux matériaux légers : aluminium, fibre de carbone, acier à haute résistance… Mais si les dessous sont avant-gardistes, les dehors resteront discrets. Même la quadruple sortie d’échappement passe – presque – inaperçue !
Sous le capot, les choses restent encore assez obscures. Mais nous supposons que le V6 biturbo essence de la version actuelle sera reconduit, peut-être dans une variante plus puissante et avoisinant les 350 chevaux. La transmission intégrale, elle, restera de série et l’équilibre sera sans doute plus dynamique, voire plus joueur.