On le pressentait mois après mois, c'est confirmé au vu des chiffres de décembre clôturant une très mauvaise année. Si décembre limite la casse avec un recul de 5%, le recul sur l'année se situe à 12,36%, avec 22.152 véhicules immatriculés. Parmi les dix premiers classés, seuls BMW (+8%), KTM (+18%) et Triumph (+12%) évitent la chute. Certains dégustent, comme Piaggio (-24%) et Sym (-24%), d'autres un peu moins, comme Honda (-9%), Kawasaki (-13%) ou Kymco (-15%), alors que Yamaha (-6%), Harley-Davidson (-4%) limitent la casse.

Des raisons de se montrer optimiste pour l'an prochain? Peu, en fait. Certes, les nouveautés, nombreuses et attractives laissent miroiter des lendemains qui chantent, mais la morosité ambiante bien ancrée, les réglementations tatillonnes et l'image négative que véhicule le deux-roues motorisé ne plaident guère en sa faveur…