Enfin testée sur routes ouvertes, ce Q5 n'utilisera pas le châssis et les éléments de carrosserie de l'A3. A la place, nous aurons droit à un système Quattro, à de puissants moteurs essence ainsi qu'à des TDI qui trouveront place dans un châssis d'A4 remanié. La voiture sera probablement sur les routes en 2007 et sera l'un des premiers SUV compacts en vente dans les concessions. Le look général reste sportif et attirant et devrait plaire à une clientèle jeune et dynamique.