Cette nouvelle Lexus a été spécifiquement développée pour le marché américain et ne débarquera pas (pour l’instant ?) sur notre continent. Animée par une motorisation hybride, elle dispose de la traction avant, ce qui est une première pour une Lexus !
Hybride classique
Le moteur thermique est un 4 cylindres de 2.4 l, fournissant quelque 187 chevaux. Une puissance combinée à celle d’un coupleux moteur électrique. Les batteries, à haute capacité selon Lexus, se chargent d’alimenter ce dernier. La transmission se fait aux roues avant via une boîte à transmission continue, dénommée CVT.
Equipement à la Lexus…
…Comprenez par là, archi-complet ! On commence avec le système d’affichage vision haute (Head-up Display), le régulateur de vitesse avec radar de distance, le système Pre-Collision, quelques caméras disséminées autour de la voiture histoire d’assurer des créneaux plus aisées et, enfin, l’utilisation de matériaux écologiques pour la finition !