Exclusivement dédiée à la piste, les heureux propriétaires ont d’ailleurs droit à un programme comprenant de nombreuses sorties sur circuit dont la première est organisée sur le circuit de Catalogne en Espagne. Ces quelques élus devront maitriser une bête assez féroce, dont les 1000 chevaux sont exploités par une partie châssis revisitée pour l’occasion : voies avant élargies, aérodynamique repensée (avec aileron fixe et volets actifs à l’avant), allègement de 50 kg et assiette rabaissée de 50 mm.
Cette livrée jaune et orange rappelle la McLaren F1 GTR châssis #06R s’étant illustrée à de nombreuses occasions en compétition, en 1995 et 1996.