Très attendue depuis la présentation de la nouvelle Classe C, cette variante break sera dévoilée à Francfort. Par rapport à la berline, c’est, comme souvent avec un break, la partie arrière qui change ! La mutation est plutôt réussie, la Classe C ne perdant rien de sa... classe ! S’il est élégant, il n’en reste pas moins fonctionnel, avec un volume de chargement qui varie entre 485 et 1.500 litres. Cela représente un gain de 146 litres face à l’ancien modèle. Pour faciliter le chargement, Mercedes propose un hayon « Easy-Pack », autrement dit, qui s’ouvre sur simple pression d’un bouton. Le break est disponible avec les mêmes motorisations que la berline, à savoir les C180 Kompressor (156 ch), C200 Kompressor (184 ch), C230 (204 ch), C280 (231 ch) et C350 (272 ch). En diesel, on retrouve les C200 CDI (136 ch), C220 CDI (170 ch) et, enfin, C320 CDI (224 ch). Le tonitruant V8 essence 6.3 l de 457 chevaux de la version AMG devrait aussi être de la partie.