Cette nouvelle transmission intégrale répartit le couple entre les essieux avant et arrière en fonction des conditions et du style de conduite. Ce système n’est pour l’instant disponible qu’avec les moteurs Cooper S et Cooper SD, des 4 cylindres turbo de 2 litres essence et diesel, développant respectivement 194 et 190 chevaux. Bon à savoir : la version diesel n’est disponible qu’avec la boîte automatique à 8 rapports.