Porsche a levé le voile aujourd’hui sur les caractéristiques de son Cayenne S Hybrid, qui sera commercialisé aux Etats-Unis dès 2010. Pour l’Europe, Porsche n’a encore rien communiqué.
V6 Audi
C’est une fois encore Audi qui fournit le moteur thermique. Il s’agit en l’occurrence du même bloc que celui de la nouvelle Audi S4, à savoir un V6 de 3 l compressé, qui fournit la bagatelle de 333 chevaux et 440 Nm. Il est associé ici à un moteur électrique de 52 chevaux et 300 Nm. Ensemble, ces moteurs fournissent des prestations rivalisant avec celles d’un V8 classique : le 0 à 100 km/h est annoncé en 6,8 secondes ! Gros avantage : la consommation ne s’élève qu’à 9 l/100 km, ce qui se traduit en termes d’émissions de CO2 à 210 g/km.
Mode hybride
Le Cayenne S Hybrid peut fonctionner tant sur le mode thermique, qu’électrique que combiné. Selon le constructeur, il est possible de parcourir un trajet de 2 km en zone urbaine sans solliciter le moteur thermique. En outre, à vitesse stabilisée et inférieure à 138 km/h, le moteur électrique peut assumer seul le déplacement. Enfin, la boîte automatique est entièrement nouvelle et comporte 8 rapports.