Malgré le camouflage, il ne faut pas chercher loin pour voir qu’il s’agit bien de la version entièrement électrique ! Elle est garée à une station de recharge et sa vignette indique qu'il s'agit d'un véhicule d'essai électrique. La version de production sera beaucoup plus lisse que le concept que Mini a montré en Grande-Bretagne, avec quelques détails qui reflètent sa nature électrique.

Aucun détail n'est encore connu sur le groupe motopropulseur. Mais si vous connaissez la BMW i3 et la gamme Mini, vous ne seriez pas surpris d’apprendre que la Mini électrique sera déclinée en diverses versions de puissance. A l’instar des BMW i3 de 170 ch et i3s de 184 ch, nous pensons qu'il pourrait parfaitement y avoir une Mini Cooper E et une Mini Cooper S E. Mais pour cela, il faudra attendre 2019.