Avec un tel look, on suppose que Subaru a dopé sa BRZ avec un énorme turbo jusqu’à lui donner 250 chevaux, au moins… Mais non, rien de tout cela, la BRZ tS conserve ses 200 canassons, mais peaufine ses trains roulants ! Seuls 500 exemplaires seront produits et exclusivement réservés au marché japonais…

Suspensions revues

Cette version « tS » revisite les suspensions, renforce le système de freinage, troque l’arbre de transmission et la barre antiroulis avant contre des éléments plus importants, et adopte des jantes de 18 pouces. Une version « GT Package » en rajoute une louche avec un énorme aileron arrière et des sièges Recaro. Sous le capot, pourtant, le moteur reste inchangé. Tout juste reçoit-il un filtre à air spécifique, probablement pour accentuer sa sonorité rageuse…