En tant que membre du groupe VW, Audi a en effet accès à un très large éventail de plateformes, en ce compris la petite MEB Entry, destinée aux véhicules électriques d’environ 4 mètres. Dans une interview avec nos collègues britanniques d’AutoExpress, Fermin Soneira, à la tête de la division marketing produits, confirme son intention de s’en servir comme base pour une citadine branchée.

AutoExpress ajoute également que pour des raisons de coût, la MEB Entry ne serait pas aussi flexible que les autres plateformes, ne permettant pas une grande liberté esthétique. La petite Audi électrique pourrait donc fort bien ressembler à ses sœurs VW, Skoda et Seat…