Présentée officielement au salon de Bologne, la nouvelle Ford C-Max reprend les éléments stylistique, le "Kinetic design" cher à la marque pour l'instant.
Elle perd également son patronyme de "Focus C-max" au profit de "C-Max" simplement.
Avec son nouveau pare-chocs avant en une pièce comprenant plusieurs ouies d'aération et des feux LED verticaux à l'arrière, elle se veut plus dynamique que l'ancienne.
L'habitacle, redessiné entièrement, accueille un tableau de bord de meilleure qualité comprenant une large console centrale multifonctions.
Au sujet des mécaniques, Ford n'a dévoilé à ce jour aucune caractéristique.