EnBW, le plus grand fournisseur d'électricité d'Allemagne, investit 100 millions d'euros par an dans le développement d'infrastructures pour les véhicules électriques. Le groupe dispose déjà de 350 chargeurs rapides en Allemagne et de 13 stations comptant plusieurs chargeurs rapides. À cela s'ajoutera bientôt une impressionnante pièce d'ingénierie : une immense station de charge rapide comptant pas moins de 52 bornes d'une capacité allant jusqu'à 300 kW.

 

Cette station sera située à un carrefour d’autoroutes, le Kamener Kreuz, dans la région de la Ruhr. La station sera entièrement alimentée par de l'électricité verte et fournira également le réseau en électricité grâce aux panneaux solaires installés sur le toit. D'ici 2025, EnBW souhaite que 2.500 chargeurs rapides soient en service dans toute l'Allemagne. C'est un objectif très ambitieux si l'on considère qu'aucun autre pétrolier n'exploite autant de stations-service en Allemagne. À titre de comparaison, EnBW n'est aujourd'hui dépassé que par Tesla, qui exploite plus de 600 stations Supercharger dans toute l'Europe, mais dont la plus grande station de recharge (Nebbenes, Norvège) ne compte "que" 44 bornes.

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