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DS 3: “regardez-moi dans les yeux !”

La DS3 a annoncé la renaissance du sigle DS et est de loin le modèle le plus populaire de toute cette nouvelle famille. Elle élimine aujourd’hui ses premières rides avec de nouveaux feux avant, des moteurs plus « propres » et un freinage automatique d’urgence.

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Citroën DS5 Blue HDi180 BVA6: Des grammes en moins!

Bon, d'accord, DS5 Blue HDi180 BVA6, ça fait nettement moins rêver comme patronyme que le génial "DS Pallas" qui a bercé pendant plus d'une décennie toute une génération d'automobilistes… Mais restons positifs: cela permet de savoir assez clairement à quoi nous avons affaire: dans le cas présent, à la dernière mouture de la DS5, motorisée par le nouveau bloc diesel répondant à la norme euro6, accolée à une boîte automatique à six rapports d'origine Aisin.

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DS3 cabrio Racing: 207 chevaux au vent!

Le succès de la DS3 et de la marque premium "DS" donne des ailes à Citroën, qui décline son modèle en de multiples variantes. On connaissait l'exclusive DS3 Racing, on a vu apparaître une Cabrio qui tient d'ailleurs plus de la découvrable que du vrai cabrio sans que cette remarque constitue un quelconque jugement de valeur. Il n'en fallait pas plus pour qu'apparaisse, d'abord sous forme de concept-car, une DS3 Cabrio Racing. Première apparition au festival de Goodwood, dernier pince-fesse à la mode pour les constructeurs qui rivalisent d'inventivité pour s'y montrer, passage au salon de Francfort, il n'était pas trop difficile de pronostiquer une version de série!

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