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Manifestement,
chez Jaguar, ils y pensaient dès le début : une F-Type de base, avec 4
cylindres. La noble Anglaise se voit-elle amputée d’une partie de son charme ou
ce petit moteur a-t-il une recette magique pour nous ensorceler ?
Du bruit et de la fureur : cette Jaguar survitaminée promet un spectacle son et lumière proche de la caricature ! Une machine à faire trembler les murs… Mais reste-t-elle encore fréquentable ?
Le département des « opérations spéciales » de Jaguar ressemble un peu au laboratoire de Q dans James Bond. Sauf qu’ici, il n’est pas question de mitraillettes dans les pare-chocs, mais bien de gros moteur sous le capot !
Ça y est ! Il aura fallu le temps, mais Jaguar a enfin franchi une étape importante : voici son premier SUV ! Et histoire d’enfoncer le clou auprès des puristes qui crient au scandale, nous l’avons essayé avec un 4 cylindres diesel…
Avec 550 chevaux toujours prêts à bondir sur les seules roues arrière, la Jaguar F-Type R est un sacré animal sauvage ! Peut-être un peu trop aux yeux de certains clients, qui préfèrent voir cette puissance se répartir plus sagement sur les 4 roues. Voilà qui est chose faite ! Mais le tempérament reste-t-il intact ?
Très attendu, le F-Pace a été dévoilé au salon de Francfort. Petite révolution, il s’agit du premier SUV de la marque au félin bondissant. Il répond aux Audi Q5, BMW X3 et autres Porsche Macan avec un style et une technologie qui lui sont propres.
Comme il a pris l’habitude de le faire, le constructeur britannique Jaguar a dévoilé son nouveau SUV F-Pace lors d'un spectacle haut en couleur. Clou de la soirée : le modèle a battu le record du monde du plus grand looping. Tout simplement…
Jaguar ne semble toujours pas décidé à nous présenter la F-Pace une bonne fois pour toutes, mais il distille les informations au compte-gouttes. Cette fois, le constructeur nous parle du châssis, qui semble taillé pour enquiller les virolos montagneux !
Avant d’être lancée sur le marché, chaque nouvelle voiture se voit soumise à des tests particulièrement intensifs. La Jaguar F-Pace ne fait évidemment pas exception : Jaguar a torturé son SUV par des températures allant de – 40 à + 50 degrés ! Chaud devant !
Le cinquième modèle de la marque Jaguar a été annoncé : il s’agira d’un SUV ! Baptisé F-Pace, il entrera en production l’année prochaine. La voiture a été surprise lors d’essais dynamiques sur le circuit du Nürburgring.
Vous le savez, la F-Type est incontestablement l’une de nos sportives préférées. Et à considérer ses brillants résultats commerciaux, nous ne sommes pas les seuls ! Jaguar chouchoute également sa petite protégée en multipliant le nombre de variantes : de six, on passe à seize !
Alors que Jaguar vient d’annoncer son intention de commercialiser un SUV, le F-PACE, nos photographes espions ont réussi à le surprendre !
Le crime est commis hurleront les puristes ! Après le concept C-X17 qui préfigurait un SUV, voici que Jaguar annonce le modèle de série. Et ce SUV s’appellera F-PACE !
La route défile sous mes roues depuis un bon bout de temps et j’aimerais que jamais, elle ne s’arrête. Ce ruban macadamisé, froid et sombre, devient pourtant source d’enchantement depuis mon poste de commandement. La F-Type le rend tour à tour poétique, excitant, technique ou encore, savoureux.
A priori, ça se présente bien: une Jag décapotable m'attend chez l'importateur pour me mener jusqu'à Lectoure, histoire d'y découvrir une spécialité belge (nous y reviendrons). Pas question d'enquiller l'autoroute comme un blaireau: un, c'est ch…, deux, j'aime pas me faire mater aux jumelles par les condés! Déjà que la dernière fois, ça m'a coûté un bras et trois mois de suspension de permis… J'ai donc passé quelques heures à me concocter un itinéraire quasiment exclusivement composé de départementales, histoire de profiter au mieux de la belle anglaise.
De virage en virage, je ne cesse d’admirer les courbes ensorcelantes de cette Fiat V8 Zagato qui me précède, une inestimable machine d’exception réalisée en une poignée d’exemplaires seulement. Derrière moi, une Jaguar XK 120 fait trembler le macadam de son grondement caverneux. L’instant est magique, d’autant que je le savoure derrière le volant de l’une des meilleures GT actuelles : la Jaguar F-Type… Avec le V8, qui plus est !
Il y a des jours comme ça, où l’herbe est plus verte, le ciel plus bleu et les oiseaux plus mélodieux ! La nouvelle F-Type Coupe est un véritable catalyseur de bonne humeur et voici pourquoi…
Un roadster selon BMW, cela passe forcément par un long capot, abritant si possible 6 cylindres, deux places situées au plus près du sol et des roues arrière motrices, ainsi qu’un toit qui peut s’éclipser à la première éclaircie… Une recette efficace et plus toute jeune, qui nous a d’ailleurs valu bien des jouets depuis de nombreuses décennies !
Frans