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Maîtrise technologique
Vaisseau amiral de la marque, la Lexus LS 600h concentre tout le savoir-faire du géant japonais Toyota. Nous sommes donc partis à son volant sillonner la botte du Hainaut, histoire de goûter à sa technologie dans une région propice à la découverte.
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Symbole de l’éco-chic !
Avec BMW et Audi qui descendent petit-à-petit en gamme, il n’y avait pas de raison que Lexus ne fasse pas de même ! Mais attention, descendre en gamme ne signifie pas forcément rogner sur la qualité, comme le prouve cette nouvelle CT 200h. Avec une petite originalité en prime : la petite nippone est hybride, ce qui unique sur ce segment !
La croisière s’amuse !
Les Ray-Ban arrimées sur le nez, votre passagère profite des généreux rayons du soleil. La main nonchalamment posée sur le volant, vous jetez un œil sur la Riviera, enivré par la douce musique distillée avec savoir-faire par la stéréo. En sourdine, le moteur lâche quelques notes raffinées et vous évoluez doucement dans le trafic, insouciant du temps qui passe. La suspension vous berce alors gentiment, alors qu’en dépit de la conduite découverte, vous vous sentez isolé du reste du Monde… Bienvenue à bord !
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De la classe pour 4 !
Jusqu’à présent, l’expérience de la conduite découverte en Lexus s’était cantonnée à la confidentielle SC 430. Un très chic roadster 2+2, mais au moteur V8 devenu hors de propos par les temps qui courent… La filiale premium de Toyota a donc entrepris de découper la IS et de proposer un modèle 4 places, venant jouer les outsiders entre les BMW Série 3 et les Audi A5 cabriolet.
