La Renault Clio RS 16 : une Mégane RS passée au séchoir ?
L’idée est folle mais la réalisation réussie : mettre le moteur de la Mégane RS 275 Trophy-R sous le capot de la Clio RS. Il n’y a que chez Renault Sport que pouvait germer une telle idée !
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L’idée est folle mais la réalisation réussie : mettre le moteur de la Mégane RS 275 Trophy-R sous le capot de la Clio RS. Il n’y a que chez Renault Sport que pouvait germer une telle idée !
Vous aimez les petits sportives et vous êtes un puriste ? Alors, c’est ce modèle qu’il vous faut. Pour beaucoup de passionnés, la Clio 3 RS est un must : moteur atmosphérique prenant 7.500 tr/min, châssis plaqué au sol et boîte manuelle très courte. Une véritable petite bombe que l’on trouve à moins de 10.000 € en occasion !
Piloter sur circuit est une affaire de grands garçons responsables. Le propriétaire de cette Nissan GT-R en a fait les frais, lorsqu’un novice en voiture de location lui a « fermé la porte » en plein virage sur le circuit du Nürburgring.
Pour se distinguer de la meute, Renault rajoute 20 chevaux à sa Clio RS ! Celle-ci, avec 220 canassons sous le pied droit, affiche une puissance supérieure à ses rivales de choc : Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport, Opel Corsa OPC, VW Polo GTI et autres Ford Fiesta ST… Mais les évolutions ne se limitent pas à quelques chevaux supplémentaires.