Ford Transit d’occasion à vendre en Belgique

Dans la gamme des utilitaires Ford pouvant se muer en voiture familiale, il y a un drôle d’animal : le Transit Custom MS-RT. Un fourgon au look sportif à fort tempérament. Voici nos 5 détails préférés de ce Transit Custom MS-RT au style ostentatoire.

L’utilitaire le plus populaire d’Europe gagne encore en attrait grâce à d’alléchantes promotions consenties par Ford Pro. Mais combien coûte dès lors, réellement, le Ford Transit Custom idéal en ce moment ?

Le fourgon le plus vendu en Europe, le Ford Transit Custom, s’est entièrement renouvelé. Et cette nouvelle mouture vient déjà de décrocher le titre de « Van » de l’année 2024 ! Un prix mérité ?

Ford présente son nouvel utilitaire compact Transit Courier, aussi décliné en version électrique E-Transit Courier.

Ford dévoile son nouveau Transit Custom imaginé à l’ère de la mobilité électrique. Il servira aussi de base au prochain Volkswagen Transporter.

Ford a dévoilé le SuperVan sur le circuit de Goodwood ! Ce gros bestiau électrique sera rejoint par le "Super Gay Raptor", un Raptor très coloré !

380 km d’autonomie, recharge rapide, capacité de remorquage complète, il ne manque que quelques chiffres…

Le constructeur propose désormais des Transit Custom et Transit Connect en tenue de gymnastique.

Les Ford Transit et Transit Custom sont pour la première fois équipés de moteurs qui répondent à la norme Euro 6. Voilà de bonnes raisons de l’essayer, histoire de voir si le plus petit des deux préserve une certaine forme de plaisir de conduite !

Né en 1965, le Transit s'est rapidement imposé comme "le" van, renforçant son empreinte au fil des générations. Sans compter les plus au moins profonds reliftings, le Transit comptabilise quatre lignées avec le modèle dont la commercialisation débutera en janvier, après celles de 1986 et 2000. Le Tourneo, un minibus "chic" basé sur le transit, est apparu pour la première fois en 1995. La différence par rapport au "minibus"? Une finition soignée, digne d'une voiture. Le nouveau Transit, pardon, Tourneo, n'a en effet rien à envier aux voitures particulières de la marque.