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Type
Marque et modèle
Budget
Moteur
Carrosserie
Âge
Kilométrage
Autres filtres
Aygo
10 749 €
2018
20 216 km
N/A
69 ch
all.cars.information.gearbox.N/A
97 g/km
Aalst
Toyota Ciac Aalst
-
-
Aygo X
15 495 €
2022
43 338 km
Essence
72 ch
Automatique
112 g/km
Beauraing
Auto W.E.B. Beauraing
-
-
Aygo X
15 750 €
2023
20 807 km
Essence
72 ch
Manuelle
109 g/km
Beauraing
Auto W.E.B. Beauraing
-
-
Aygo X
15 590 €
2023
16 440 km
Essence
72 ch
Manuelle
108 g/km
Philippeville
Auto W.E.B. Philippeville
-
-
Aygo
16 950 €
2023
26 596 km
Essence
72 ch
Manuelle
108 g/km
Hasselt
Autobedrijf Valck NV
Car-Pass
-
Bienvenue sur Vroom, l’un des sites automobiles les plus renommés de Belgique, fort de plus de 20 ans d’expérience. Notre marketplace, qui propose une sélection soigneusement triée de plus de 15 000 voitures d’occasion, reflète notre engagement envers la qualité. Que vous cherchiez une citadine, un SUV abordable, un break familial performant, une youngtimer ou une classique intemporelle, vous la trouverez sur Vroom.
Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.
Les uns après les autres, les constructeurs quittent le segment A faute de rentabilité, mais pas Toyota. La marque japonaise a même renouvelé son Aygo ! Un bon choix ?
Avec l’ajout de la lettre X dans son nom, la citadine Aygo devient plus haute, plus grande et plus amusante que jamais !
Cette citadine succombe elle-aussi à la « SUVisation » !
Depuis 2005, avec l’aide de Citroën et Peugeot, Toyota construit une citadine taillée pour le marché européen : l’Aygo. En 2014, sa deuxième génération a acquis sa propre identité stylistique afin de mieux se distinguer de ses jumelles françaises. Aujourd’hui, l’heure de son lifting est arrivée. Mais qu’apporte-t-il vraiment ?
Un rond qui explose dans un carré : en gros, c’est comme ça que les designers expliquent le faciès atypique de cette nouvelle petite Toyota ! Joyeusement décalée, la nouvelle venue montre les crocs sous une enveloppe rigolote pour contrer une concurrence sans cesse renouvelée.