Tiguan
44 990 €
2025
38 000 km
Benzine
148 pk
Automaat
141 g/km
Naninne
Automaz24 Naninne - Car Center
-
-
Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
Type auto
Merk en model
Prijs
Brandstof
Carrosserievorm
Jaar
Kilometerstand
Meer filters
Tiguan
44 990 €
2025
38 000 km
Benzine
148 pk
Automaat
141 g/km
Naninne
Automaz24 Naninne - Car Center
-
-
Tiguan
47 990 €
2024
7 500 km
Diesel
148 pk
Automaat
0 g/km
Naninne
Automaz24 Naninne - Car Center
-
-
Tiguan
44 539 €
2025
3 km
Benzine
150 pk
Automaat
157 g/km
Kruishoutem
Gge Carr Vanhoonacker NV
-
-
Tiguan
8 990 €
2010
139 327 km
Benzine
150 pk
Manueel
156 g/km
Chatelineau
Garage Kose
-
-
Tiguan
50 890 €
2025
10 km
Benzine
148 pk
Automaat
0 g/km
Naninne
Automaz24 Naninne - Car Center
Car-Pass
-
Welkom bij Vroom, een van de meest gerenommeerde autosites van België, met meer dan 20 jaar ervaring. Onze marktplaats, met een zorgvuldig geselecteerd aanbod van meer dan 15.000 tweedehands auto's, weerspiegelt onze toewijding aan kwaliteit. Of je nu op zoek bent naar een stadsauto, een betaalbare SUV, een ruime gezinsbreak, een youngtimer of een tijdloze klassieker, je vindt het op Vroom.
Wij werken nauw samen met vertrouwde dealers en partners om je competitieve aanbiedingen te bieden op tweedehands auto's, evenals op financiering en verzekering. Transparantie staat bij ons centraal, en we nodigen je uit om je ervaringen met ons te delen. Of het nu gaat om een aankoop bij een dealer of een detail dat correctie vereist, wij staan klaar om te luisteren en actie te ondernemen voor een optimale ervaring.
Volkswagen n’a pas encore dit adieu au moteur essence : le moteur de la Golf GTI est installé sous le capot de trois autres modèles qui s’arment pour l’occasion, d’une transmission intégrale !
L’Austral a marqué un tournant pour Renault, en mettant l’accent sur le design, la technologie et l’électrification. Voici 5 alternatives à ce SUV hybride !
Ce nouveau Tiguan mise sur des technologies de pointe : feux IQ.Light, écrans géants et moteurs hybrides rechargeables aux 100 km d’autonomie électrique.
C’est Oliver Blume, nouveau PDG du groupe Volkswagen, qui l’a annoncé en personne !
Volkswagen n’entend visiblement pas envoyer son populaire Tiguan à la retraite malgré la montée en puissance de sa famille électrique ID. Le troisième Tiguan du nom s’échauffe en ce moment sous un original camouflage.
Le SUV le plus populaire d’Europe s’offre une petite cure de jouvence. Une refonte cosmétique qui passe aussi par l’arrivée d’une nouvelle variante eHybrid, rechargeable, et d’une déclinaison R plus musclée.
Vous pensiez encore que c’était la Golf, la Volkswagen la plus vendue sur la planète ?
Envie de jouer aux sept différences pour tuer le temps ? Alors voici des premiers clichés de la version facilitée du populaire VW Tiguan. Ouvrez bien les yeux !
En s’allongeant de plus de 21 cm par rapport à un « simple » Tiguan, le Tiguan Allspace ne gagne pas seulement en modularité et en aspects pratiques. Il monte aussi clairement en gamme. Une belle alternative plus abordable au futur Touareg ? Ou une version, plus onéreuse, du Skoda Kodiaq ?
Volkswagen nous avait déjà présenté son Tiguan rallongé au Salon de Détroit, mais à Genève, il nous le dévoile dans sa configuration européenne.
Au Salon international de Détroit, Volkswagen a enfin dévoilé la version longue de son Tiguan. Le Tiguan Allspace arrivera bientôt en Europe.
Volkswagen gonfle les muscles du Tiguan : le SUV de la marque profite du moteur de la Golf GTI, excusez du peu, ainsi que du nouveau 2.0 TDI BiTurbo.